Sprężarka śrubowa Atlas 7-37 kW VSD Plus GA7-37VSD+

Sprężarki obrotowe ze śrubokrętami z wtryskiem oleju
GA 7-37 VSD+ (7-37 kW/10-50 KM)

Kliknij aby otworzyć nasz katalog:GA 7-37 VSD+ Wskazówka angielska 2935 0981 45.pdf

Nowy standard w zakresie wydajności i wydajności sprężonego powietrza
Atlas Copco's GA 7-37 VSD+ to prawdziwy przełom w środowisku operacyjnym, zmniejszając zużycie energii średnio o 50% i zapewniając wydajność nawet w najtrudniejszych warunkach.GA 7-37 VSD + jest wyposażony w napęd o zmiennej prędkości jako standardNasza wewnętrzna technologia silników iPM i zaawansowana łączność.W rezultacie powstaje kompresor kompaktowy, który zmieści się w najmniejszym pomieszczeniu i który wyznacza nowe standardy w zakresie wydajności i wydajności na wiele lat..

Małe wzory, wielka mądrość

•Innowacyjne
Atlas Copco zrewolucjonizowało konstrukcję i wydajność sprężarek.
ma pionowy, kompaktowy układ, który pozwala zaoszczędzić cenne powierzchnie podłogowe i robocze, ułatwia dostęp do obsługi technicznej i obniża całkowite koszty posiadania dla wszystkich klientów.

•Wydajny
1) Zmniejszenie zużycia energii średnio o 50% w porównaniu z obecnymi modelami z silnikiem jałowym.
2) Zwiększenie bezpłatnej dostawy lotniczej (FAD) do 12%.

•Niezawodne
1) Niski poziom konserwacji: mniejsza liczba komponentów,większy czas pracy.
2) Opiera się na unikalnym połączeniu sprawdzonych technologii i istniejących komponentów, optymalnie połączonych doświadczeniem i know-how Atlas Copco.

•Mądrze.
1) Łatwe monitorowanie i konserwacja dzięki sterownikowi Elektronikon® Touch.
2) Powiadomienia o utrzymaniu i stan maszyny są dostępne za pośrednictwem poczty elektronicznej lub wiadomości tekstowych SMARTLINK.
3) Niestandardowe sprawozdania dotyczące wydajności energetycznej maszyny zgodnie z normą ISO 50001.

Wnętrze innowacyjnego GA7-37 VSD+

1.Wnętrzny silnik z magnetem stałym (iPM)
• Kompaktna, dostosowana do potrzeb konstrukcja zapewniająca optymalne chłodzenie olejem.
• Zaprojektowane we własnej firmie w Belgii.
• Klasyfikacja ochrony IP66.
• Nie wymaga przepływu powietrza chłodzącego.
• łożyska silnika smarowane olejem: brak (ponownego) smarowania, dłuższy czas pracy.

2.Element
• Wyprodukowane przez Atlas Copco.
• Silne i ciche.

3.Dyrektywny napęd
• Projektowanie pionowe, mniejsza liczba części.
• Chłodzony olejem, szczelny pod ciśnieniem.
• Brak biegów lub pasów, brak uszczelnienia wału.
• Kompaktny: o 60% mniejszy odcisk.

4- Innowacyjny wentylator.
• oparte na najnowszych technologiach.
• Zgodnie z efektywnością ERP2015.
• Niski poziom hałasu.

5.Rozbudowany filtr/separator oleju
• Zintegrowany zawór obejściowy z filtrem oleju.
• Łatwe utrzymanie.

6.Elektroniczny odprowadzanie wody bez strat
• Standardowo włączone.
• Efektywne usuwanie kondensatu bez utraty sprężonego powietrza.
• Ręczny zintegrowany bypass do skutecznego usuwania kondensatu w przypadku awarii zasilania.

7.Elektronikon® Touch Controller
• Urządzenie sterujące o wysokiej technologii z sygnałami ostrzegawczymi, wyłączeniem sprężarki i harmonogramem konserwacji.
• Łatwy w obsłudze i zaprojektowany do pracy w najtrudniejszych warunkach.
• Standardowe zdalne monitorowanie SMARTLINK w celu maksymalizacji wydajności systemu powietrza i oszczędności energii.
• Opcjonalne sterowanie wieloma sprężarkami (2, 4 lub 6 sprężarek).

8- Zawór strażniczy.
• Brak zatrzymującego wlewu.
• Brak strat w wyniku wybuchu lub spadku ciśnienia.
• Bez obsługi technicznej.

9Kabina VSD+
• VSD+ jest lepszy niż maszyny jadące na próżno.
• Komponenty elektryczne pozostają chłodne, zwiększając ich żywotność.
• Dedykowany napęd dla silników z technologią iPM.
• Standardowo 5% tłoczenia prądu stałego.
• Rozpraszanie ciepła w inwerterze w oddzielnym przedziale.

Dlaczego technologia Atlas Copco Variable Speed Drive+?
• Średnio 50% oszczędności energii przy dużym zakresie przepływu (20-100%).
• Zintegrowany elektronikon® touch controller kontroluje prędkość obrotową silnika i wysokowydajny falownik częstotliwości.
• Brak strat czasu pracy w jałowym trybie lub strat w wyniku wybuchu podczas pracy.
• Sprężarka może być uruchomiona/zatrzymana pod pełnym ciśnieniem układu bez konieczności rozładunku.
• Wyeliminuje napięcie prądu szczytowego podczas uruchamiania.
• Minimalizuje wycieki z powodu niższego ciśnienia w systemie.
• zgodność z dyrektywami EMC (2004/108/WE).
*W porównaniu z kompresorami o stałej prędkości, na podstawie pomiarów przeprowadzonych przez niezależną agencję audytu energetycznego.

Specyfikacje techniczne GA 7-37 VSD+